第265章 WRC賽車宣傳片

　　鄭鵬大笑，看看手錶：“行，你說幾千公里就幾千公里。已經到飯點了，我叫上小潔，一起去一家新開的店，聽說口味還不錯。”

　　前世，或者說現實，很多企業老闆都非常羨慕菊廠員工的狼性文化。

　　不分白天、黑夜，廢寢忘食的工作。

　　希望能在自己的公司裡推行、複製這種狼性文化。

　　然而推廣來、複製去，多是東施效顰，無一能做到擇善而從。

　　究其原因，還是沒有能把握住狼性文化的核心和關鍵，或者說公司老闆的出發點就是錯誤的——他們只想通過狼性文化來增加、擴大自己的財富規模。

　　狼性文化的核心，是以公司員工為本的普遍持股制度。

　　通過普遍持股制度，讓員工與公司齊心合力、同舟共濟，與公司共患難、同命運。

　　從而提升管理效率、激發工作效率、增強組織效率，最終實現公司的不斷發展壯大。

　　換句話說，因為普遍持股制度，員工不是在為老闆打工，老闆也是打工，都是在為自己打工。

　　9月20日。

　　當樂行r交付後激發的議論熱潮，仍在翻滾騰挪，樂達汽車又一次拋出王炸。

　　樂達汽車在官方網站上發佈了一段樂行r—wrC的官方宣傳片——ChallengeinwrC!

　　宣傳片僅有2分鐘時間。

　　但畫面展現出來的內容豐富。

　　通過畫面可以看到樂行r—wrC的很多內容。

　　第一分鐘展現樂行r—wrC的研發、設計、製造畫面。

　　告訴觀眾們，樂行r—wrC是怎麼從設計層面一步一步走出研發車間，在路面上縱橫馳騁的。

　　畫面裡，一連串的數字浮現。

　　能讓觀眾們對樂行r—wrC有更為清晰地認知。

　　讓他們知道，這確實是一輛不凡的wrC賽車。

　　如：12個月的研發；

　　2000餘個關鍵賽車零部件的研發、製造、更換；

　　14000多公里的極限道路測試，包括鋪裝路、砂石路、泥濘路等等。

　　還有300匹馬力、430牛米扭矩、1200kg重量……等等。

　　後面的一分鐘，則充分展現樂行r—wrC的極限道路測試畫面。

　　畫面裡，斑馬塗裝的樂行r—wrC，以接近200公里每小時的時速，飛馳、飛跳在歐洲山間小路上，滿身泥土、濃煙滾滾；