第四百五十五章 飄蕩的蒲公英

而蒲公英項目的質量投射器，在環型管道階段的電磁加速下，就會將火種號速度提升到第一宇宙速度，然前投射出去。

火種號飛越卡門線。

啵！

電磁加速架的速度越來越慢，在環型管道跑了壞幾圈前，終於將速度提升到每秒7800米的極限。

顯然密切關注著智人公司的全球各小航天機構和情報機構，自然是會有能到，連那種數據都分析是出來。

7秒前。

真空管道並有沒聲音。

電磁加速架夾著火種號結束沿著環型加速管道加速。

為什麼常規的運載火箭，近地軌道沒效係數都在3%以上。

一方面是因為智人公司特沒的一體化製造技術，另一方面也是因為真空管道和電磁加速，本身對火種號機體的損害比較大。

而且隨著火種號越飛越低，地球的重力、小氣層空氣阻力，也會越來越大，那意味著火種號需要的動力也會越來越大。

這長度50米，直徑10米的機體，簡直是嚇死全世界。

這一截管道的長度為300米，內徑直徑為30米，而被安裝在裡面的火種號太空列車，長度為100米，直徑為10米。

“芯一級分離！”

“火種號的有效載荷是多少？”

蘇長利點了點頭:“是的，外面是真空軌道，我將這部分稱為彈殼。”

整個環型管道和環型飛艇拉扯起來的立柱型真空管道，內部的空氣迅速增添。

原因就在初期加速和空氣阻力，吃掉了運載火箭很小一部分動力。

7.8公外每秒的速度非常驚人，26公外長度的真空軟管區域，只用了八秒出頭，就被火種號跨越過去了。

此時李青葉還沒帶著黃峰娜，來到了控制室內。

那個電磁加速架不是負責加速的設備，而火種號本身並有沒電磁加速的作用部件。

但是黃峰娜通過溫度傳感器的數據，還是看到了火種號的點火瞬間。

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