第二百五十二章 即將到來的變局

　因此無論是哥倫比亞運河，還是克拉運河，或者當翁—湄南運河，都是阿美利卡眼中的不確定因素。

　烏南可知道近一年來，各方勢力在暹羅境內，和公司的激烈交鋒壓根就沒有停過。

　顯然很多勢力都不希望暹羅和洪沙瓦底、呂宋聯合，他們在拼命破壞三方的關係。

　畢竟從地圖看下去，就知道暹羅的重要性了。

　一旦三方中的暹羅出問題，那呂宋和洪沙瓦底將從地理上被隔開，溝通只能依靠馬六甲海峽進行。

　這給了阿美利卡拿捏呂宋和洪沙瓦底的機會。

　烏南基本可以確定，一旦當翁—湄南運河公佈出來，那絕對會引起軒然大波。

　“看來我還要等一段時間，才可以看到這條運河正式開通。”

　吳雄山笑著安慰道:“放心吧，那一天不會太遙遠的，我們要相信公司的力量。”

　在他念他翁山運河樞紐考察之後。

　烏南便結束了在這邊的“休假”。

　22年1月9日。

　暹羅的克拉地峽地區。

　烏南帶著隨從，來到了克拉河的河口附近，這裡有一個潛艇基地，還有一個空軍機場。

　不過他並不過來視察軍隊的，畢竟他也不是負責這方面工作的。

　烏南此行的目的，是過來考察克拉河河口北側的克拉造船廠。

　實際上，目前整個克拉地峽地區，已經徹底變成了一大片橡膠種植園，當地的人口都通過各種各樣的渠道，被轉移到其他地區。

　這裡只剩下智人公司的嫡系人員。

　克拉造船廠名義上是一個造船廠，實際上就是一個拆船廠和船舶維修廠，同時這裡還有一個小鋼鐵廠。

　鋼鐵廠的原材料就是廢棄船隻拆下來的廢鋼，和進口的廢鋼。

　烏南在電視臺的畫面中，是過來這邊考察鋼鐵廠和造船廠的，實際上他是來考察隱藏在鋼鐵廠鋼材倉庫中的另一個秘密項目。

　鋼材倉庫的下方。

　烏南在鋼鐵廠副經理瓦木的帶領下，搭乘電梯下到了下方的地下空間中。

　地下空間裡面燈火通明。

　瓦木指著前方的兩個隧道口:“烏南部長，這裡就是克拉隧道的北側入口。”

　走近隧道，隧道高度和寬度都足夠大，兩條隧道都是三車道。