雨天下雨 作品
第七百七十五章 重要的漢天兵工廠
當羅志學的御用專列抵達長春後，第二天上午按照慣例接見了遼北省的一票高級官員們，等到下午的時候則是接見了黑水省的高級官員們。
因為東北鐵路目前只修到長春，暫時還沒有繼續向北延伸到黑水省的省城雙江城，羅志學的御用專列去不了雙江城，也無法去視察更北邊的黑水省大部分區域。
但是既然都來到了東北區域，總不能不見黑水省的地方官員以及軍方代表啊。
因此就讓黑水省的高級官員和將領前往長春覲見。
類似的情況也發生在漠北省、小北海省兩省，因為草原鐵路只延伸到了漠南省豐州城，因此御用專列沒有繼續北上，而是讓更北邊的兩省官員和將領們前往豐州覲見。
抵達長春的第二天裡，羅志學接見了遼北、黑水省兩省官員，聽取了兩省的地方經濟報告。
遼北省的報告還算不錯，通過這些年重點屯墾開發了松嫩平原的部分區域，因此農業產值不錯，工商業嘛，雖然不咋地，但是也開發了幾個靠近河流的礦產，此外當地的林業、皮毛產業還不錯。
此外港口漁業勉強也還湊合，大楚帝國的遼北省區域面積還是挺大的，包括了高麗半島的東北部分，往東一直到海邊，東海岸線上還有著幾個港口城市，發展了一定的漁業，商貿行業，不過整體規模都不大。
在經濟上，遼北省是遠不如遼東省的，但是後續發展潛力非常大，畢竟西部地區的松嫩平原部分是非常優秀的可耕地，一旦全面開發後糧食產量會非常高。
並且礦產資源也不少，林業資源也多。
而黑水省的話，則是比遼北省經濟還差，主要是這地方剛開發其實沒多久，之前的二十多年來雖然大楚帝國持續往這一地區移民，但是因為這地方實在太冷，屬於正兒八經的苦寒之地，因此自願前往的移民非常少，多數都是官方移民乃至流放的罪犯……
目前來說，黑水省的人口加起來也就那麼七八十萬，基本都生活在松花江和嫩江流域，主要集中在松江河和嫩江交匯的雙江府一帶。
其他地方的話，則是沿著河流建立有一些移民屯墾定居點，少則數百人，多不過幾千人。
人數少，農業開發也好，礦產資源開發也好都難以展開。
因此經濟總量比較差！
但是……人均經濟其實還算可以，畢竟人少地多，這有限的人口也都集中在農業條件非常好的松花江、嫩江流域，肥沃的黑土地給予了這片地方極大的農業生產潛力。
因此這地方廣泛使用馬耕乃至機械化耕種，人均糧食產量非常大。
所以別看黑水省只有七八十萬人口，但是人家可是正兒八經的糧食流出地，當地民眾每年通過出售糧食可以獲得不菲的經濟收入，因此人均收入水平其實比關內的很多城市還要來得高一些。
在接見黑水省官員的時候，羅志學聽取了當地的農業開發，林業資源開發以及皮毛資源開始，礦產資源開發等情況，並重點關注了即將展開的三江平原的開發情況。
羅志學表示，帝國下一步將會往三江平原逐步移民，並開發當地的平原地區，讓當地成為東北地區的新糧食生產基地。
東北大開發，主要就是圍繞著三大平原，也就是遼河平原、松嫩平原、三江平原所展開的。
因此不管是遼東省、還是遼北省又或者是黑水省都被包含其中。
抵達長春的第三天，羅志學視察了距離長春城不遠的遼華農業公司。
這地方的糧食種植面積更大，養殖的馬更多，並且現代化程度非常高，農業種植基本都是採取機械化種植，連馬耕都少了。
結束了對遼華農業公司的視察後，羅志學對東北三省的視察基本也就結束了。
隨後羅志學的御用專列開始南返，途徑沉陽後繼續南下前往旅順，之所以沒有往東前往高麗半島，那是因為東北鐵路往東只修到了鴨綠江口，還沒有進入到高麗半島呢。
因此前往高麗半島不是很方便，羅志學也不可能不乘坐御用專列，然後帶著兩萬多人徒步前往高麗半島。
因此這一次就不去高麗半島了，而是前往旅順。
去旅順也不是為了其他的，純粹是因為這地方也是大楚帝國海軍的一個比較重要的海軍港口，同時也是遼東地區的一個新型港口工商業城市。
因為東北鐵路目前只修到長春，暫時還沒有繼續向北延伸到黑水省的省城雙江城，羅志學的御用專列去不了雙江城，也無法去視察更北邊的黑水省大部分區域。
但是既然都來到了東北區域，總不能不見黑水省的地方官員以及軍方代表啊。
因此就讓黑水省的高級官員和將領前往長春覲見。
類似的情況也發生在漠北省、小北海省兩省，因為草原鐵路只延伸到了漠南省豐州城，因此御用專列沒有繼續北上，而是讓更北邊的兩省官員和將領們前往豐州覲見。
抵達長春的第二天裡，羅志學接見了遼北、黑水省兩省官員，聽取了兩省的地方經濟報告。
遼北省的報告還算不錯，通過這些年重點屯墾開發了松嫩平原的部分區域，因此農業產值不錯，工商業嘛，雖然不咋地，但是也開發了幾個靠近河流的礦產，此外當地的林業、皮毛產業還不錯。
此外港口漁業勉強也還湊合，大楚帝國的遼北省區域面積還是挺大的，包括了高麗半島的東北部分，往東一直到海邊，東海岸線上還有著幾個港口城市，發展了一定的漁業，商貿行業，不過整體規模都不大。
在經濟上，遼北省是遠不如遼東省的，但是後續發展潛力非常大，畢竟西部地區的松嫩平原部分是非常優秀的可耕地，一旦全面開發後糧食產量會非常高。
並且礦產資源也不少，林業資源也多。
而黑水省的話，則是比遼北省經濟還差，主要是這地方剛開發其實沒多久，之前的二十多年來雖然大楚帝國持續往這一地區移民，但是因為這地方實在太冷，屬於正兒八經的苦寒之地，因此自願前往的移民非常少，多數都是官方移民乃至流放的罪犯……
目前來說，黑水省的人口加起來也就那麼七八十萬，基本都生活在松花江和嫩江流域，主要集中在松江河和嫩江交匯的雙江府一帶。
其他地方的話，則是沿著河流建立有一些移民屯墾定居點，少則數百人，多不過幾千人。
人數少，農業開發也好，礦產資源開發也好都難以展開。
因此經濟總量比較差！
但是……人均經濟其實還算可以，畢竟人少地多，這有限的人口也都集中在農業條件非常好的松花江、嫩江流域，肥沃的黑土地給予了這片地方極大的農業生產潛力。
因此這地方廣泛使用馬耕乃至機械化耕種，人均糧食產量非常大。
所以別看黑水省只有七八十萬人口，但是人家可是正兒八經的糧食流出地，當地民眾每年通過出售糧食可以獲得不菲的經濟收入，因此人均收入水平其實比關內的很多城市還要來得高一些。
在接見黑水省官員的時候，羅志學聽取了當地的農業開發，林業資源開發以及皮毛資源開始，礦產資源開發等情況，並重點關注了即將展開的三江平原的開發情況。
羅志學表示，帝國下一步將會往三江平原逐步移民，並開發當地的平原地區，讓當地成為東北地區的新糧食生產基地。
東北大開發，主要就是圍繞著三大平原，也就是遼河平原、松嫩平原、三江平原所展開的。
因此不管是遼東省、還是遼北省又或者是黑水省都被包含其中。
抵達長春的第三天，羅志學視察了距離長春城不遠的遼華農業公司。
這地方的糧食種植面積更大，養殖的馬更多，並且現代化程度非常高，農業種植基本都是採取機械化種植，連馬耕都少了。
結束了對遼華農業公司的視察後，羅志學對東北三省的視察基本也就結束了。
隨後羅志學的御用專列開始南返，途徑沉陽後繼續南下前往旅順，之所以沒有往東前往高麗半島，那是因為東北鐵路往東只修到了鴨綠江口，還沒有進入到高麗半島呢。
因此前往高麗半島不是很方便，羅志學也不可能不乘坐御用專列，然後帶著兩萬多人徒步前往高麗半島。
因此這一次就不去高麗半島了，而是前往旅順。
去旅順也不是為了其他的，純粹是因為這地方也是大楚帝國海軍的一個比較重要的海軍港口，同時也是遼東地區的一個新型港口工商業城市。