第三百七十三章 《大明科學報》

　　隨著《大明時報》被停刊後，新的《大明科學報》無縫銜接上，明眼人一看就明白，還當是好好的大明時報突然改名稱了。隨著報刊的興起。南京《應天府時報》也誕生了，模仿《大明科學報》，江南文人遍地，由江南睢陽書院、應天書院、南京國子監一起合辦了《應天時報》，邀請了有名的大儒擔任報社編輯，可謂是文壇又一大盛事。

　　可是這些大儒根本不懂辦報，面向社會受眾哪一部分人群，報紙的內容晦澀難懂，大片大片的文言八股，不加標點，以詞為句，一般的人真難讀懂，這就造成了受眾面大幅縮小。而《大明科學報》採用白話文形式，加上有標點符號斷句，更能接近大眾，能讓一般識字的商人、店鋪的夥計、茶莊的茶博士及一些小商小販感覺更加親近。重要是在內容上的豐富，這不近幾期開始，《大明科學報》正在把以前的《十萬個為什麼？》作答，特別介紹蒸汽機的原理及發展和展望，特別報道了蒸汽機在平安鎮工坊中各種應用，在軌道交通方面的成就，目前已經用蒸汽機代替了驢馬，建造了專門的馳道，稱之為鐵路，榆林為樞，一條從榆林沿無定河到達米脂的鐵路已經建成，另一條從榆林到達神木黑石巖的鐵路也以通車，像這樣的鐵路還在延伸。

　　目前鐵路採用的是米軌，因為建造米軌能節省建造成本，鐵路都沒有經過朝廷工部的批准，因為是章子俊自掏腰包，不用朝廷一兩銀，這樣做省了許多條條框框，在古代就是這一點好，只要有銀子，想做什麼就做什麼。修路建橋本身就是造福子孫的善事，加上平安伯在延綏的名望，根本沒有人會反對，等看到修好的路怎麼是兩條鐵軌後都震驚了，再看到蒸汽機帶動長長的一串車架後，又震驚了，雖然跑的不快，明眼人一看就知道，如果用來運送礦石，糧食，牲畜的話將會帶動整個延綏地區的貨物流通啊，如果把這樣的鐵路修到綏德，可以一夜之間就能把一個團營的士兵運送到榆林。

　　朝廷內閣首輔徐溥的案頭正攤放著《大明科學報》鐵路將成為大明新的光明大道，徐溥只知道平安鎮在建造馳道，想必又是章子俊想出來的生財之道，後然又是鋪石子鋪木頭也知道，直到現在鋪了兩條鐵軌，是用來運大量礦石及貨物的也很驚訝。因為這樣的做法開天闢地還是頭一次，想壓下去是不可能了，想不到《大明科學報》主動給報道出來了，這讓整個朝廷包括平時聞風奏事的六部給事中及御史臺給弄懵了。因為沒聽說過更沒有見過有這樣的路，這樣的燒煤車，是好事還是壞事也不好判斷，反正《大明科學報》上寫的發展及展望好像是天書，說什麼能拉動大明的雞滴屁，創造就業崗位，能讓旅途變的更加便捷，在沒有運河到達的地方也能變成商品集散地，成為交通樞紐，一天一夜能行千里......。