第三十五章 百慕大

 百慕大三角”名稱的由來，是把美國東南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40線附近的聖胡安再折回百慕大，形成的一個三角地區，稱為百慕大三角或“魔鬼三角”。在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。

 自從百慕大闖入我們所知的歷史以來，就被一層神秘的面紗所籠罩。據說哥倫布是第一個到達這一地區的航海家。他和夥伴們路過這個地區時，一個奇異的火球墜入大海，船上的羅盤即刻失靈。哥倫布第四次去美洲路經該地區時，遭到了神秘的風暴。他在給西班牙國王的信中寫道：“一連八九天，我見不到太陽，也見不到星星……我從來沒有遇到過這麼長久、這麼猛烈的風暴。”

 隨著人類在這一區域活動的頻繁，百慕大三角地區的神秘色彩也愈加濃厚。1609年7月，英國的“海上冒險”號船運送約150個人前往弗吉尼亞，中途遭到了風暴，在百慕大的一個島邊觸礁沉沒。乘客和船員在島上棲息時，突然發現茫茫的黑暗中出現一處亮光，像有生命似的隱現不定，後來又變成一團燃燒的火焰，凌空飛起，最後消失在無際的黑夜中。

 薩莫斯把這一從未見過的奇景記錄在航海日記中。這隻火球似乎成了這批罹難者的不祥之兆。為了尋求援助，他們派出幾個富有經驗的水手，乘坐一隻從“海上冒險”號打撈起來的大艇，駛向陸地。那些遇難者聚集在海邊，為大艇上的人們送行。領隊充滿信心地說：“別擔心，大家會得救的!下一個月圓日，我們一定回來。”

 困在島上的人們焦急地期盼著。當月圓之日到來時，他們到處收集枯枝，點起篝火，為前來營救他們的船隻導航。然而，他們望穿了雙眼，始終見不到船蹤帆影。滿載著希望的大艇神秘地消失了!而且，沒有留下一絲痕跡，艇上的人們不知去向。後來，難民們因地制宜，造出了兩隻極為簡陋的木船，於1610年5月10日到達美洲。他們在島上被困了九個月之久。那隻失蹤的大艇成了一個未解之謎。林陽一邊翻閱資料邊道，這明顯是縱橫的局。上述咱們講的是橫，你再看看縱。

 自從人類發明飛機並進入百慕大三角地區上空後，這裡又成了空中陷阱。1945年的一個夏日，風和日麗，天氣晴朗，是適於飛行的好氣候。中午剛過，12架美國轟炸機從塞西爾機場騰空而起。每架飛機上有一名有飛行經驗的駕駛員和一名無線電技師，他們都穿著救生衣，每架飛機上裝有救生筏。幾小時過後，只有10架飛機完成訓練返航。人們始終沒等到那另外兩架飛機。已經返回的10架飛機的駕駛員說，訓練期間始終沒聽到、見到任何意外之事。美國派出了飛機軍艦進行了大規模搜索，但連一片殘骸也沒找到。

 自從百慕大三角地區成了神秘區域之後，各國科學家對此進行了認真嚴肅的考察研究，提出了種種理論予以闡釋。

 不少人認為，變幻無常的天氣是“魔鬼三角”離奇事件的根源。高空強大的氣流以及顯著的風速差異所形成的強烈大氣旋渦--晴空湍流，會造成局部的真空區，吸引周圍的物體，使飛機突然罹難。晴空湍流出沒無常，稍縱即逝，無法預測，因而飛機失事也突如其來。但這一理論不能解釋為什麼事後總找不到失事飛機的殘骸，甚至連油漬也見不到。