第89章 令人頭大的問題

 不過壓力最大的，依舊是新型載人航天器的設計和生產隊伍，新型的載人航天器遲遲不落地定型，這種缺乏大型載人航天器的困境依舊難以得到改善。

 而月球上增加兩人和這套核聚變設備，就是要準備長期在月球上進行採礦工作。

 要知道月球的地表上，每個月都有一半時間會處於月夜期，目前開建的前哨科考站可沒有月夜期的採礦能力。

 第一批上去的斯特林發電機，以及柔性太陽翼在黑暗和寒冷中是無法工作的，這也就是為啥這一次送上去的新設備是核聚變反應堆的緣故……

 用前者生產出來的氦3作為啟動原料，啟動設備投入製取氦3的一體化設備，然後……雞生蛋，蛋生雞……

 不斷反覆套娃，生生不息……

 也正是因為增加的這兩個人員，從這次登月任務開始，環月空間站和月球前進科考站都開始進入了有人長期值守的狀態。

 這個改變無形中給航天局帶來了極大的調度壓力。

 主要是在計劃中，是完成了新型載人飛行器、以及月球生活艙的設計和生產，並經過測試後才開始進行長期駐守月球任務的。

 但是現在因為急需氦3，只能讓航天員們擠在狹小逼仄的玖爪工作艙裡，在月球表面長期逗留。

 同時航天局還要解決往返物資的運送問題。

 要知道送過去的不僅有科考站的建設物資，還有製取氦3的物資和設備，更要有供航天員生活的氧氣、淡水以及食物等各種物資。

 除此之外，還要計劃如何安排人員的返回，以及攜帶的物資和留守人員及物資分配。

 別忘記了，月球上的留守人員可是分天上和地下兩撥人的！

 哪怕天上地下各安排兩人，那也需要4個人！

 造成這一切有些混亂的原因，其實不能怪航天局的工作人員，只能責怪一個人：

 ——章成銘！

 誰特麼的讓他搞那麼多事情出來，而且每次都還搞那麼大！

 完全打亂了航天局的原部署計劃。

 就像新型載人飛行器一樣。

 原來的設計方案中，只考慮藍星到leo近地軌道使用基本足矣，如果需要去月球的，航天局打算另外設計一款，畢竟近地軌道和深空飛行，飛船面臨的輻射壓力是有很大區別的。

 可結果呢？

 還沒等近地款的搞出來，章成銘就特喵的搞出了氦3，弄得這近地款的直接下馬，直接推倒後開啟深空版的作為第一首選加速研發。

 有時候，張局都恨不得拎著章成銘的衣領把他摁在牆上，惡狠狠的對他說：

 “特麼的你有啥新發明早點告訴我！免得我的人浪費時間白做工！”

 上面這些麻煩事其實都還算是能快速解決的，但唯獨有一件事情真沒法快速解決，這事現在讓航天局的某個部門腦袋都是大的，這個部門叫做：

 賽里斯載人航天工程航天員科研訓練中心！

 也就是航天員的培訓基地，因為：

 ——航天員不夠用了！