第340章 溝和井

第340章溝和井

亞三把阿穆爾給了喬治後，阿穆爾從無人問津的蠻荒之地，突然就變成了人傑地靈的風水寶地，聖彼得堡不知道多少人咬牙切齒呢。

阿穆爾好不好？

好！

雅庫特人俗話說：西伯利亞人沒有餓死的，只有懶死的。

別的都不說，北海道漁場一年捕的魚，足夠給所有海參崴人提供營養。

阿穆爾人一年砍的木頭，夠全歐洲人使用。

關鍵木頭還砍不完，砍的沒有長得快，這特麼誰看了不眼饞啊。

就連被所有人都詬病的漫長冬季，經過海參崴人的巧妙包裝，都已經變成豐富多彩的冬季娛樂項目，還有什麼做不到的呢？

所以別看道勝銀行600盧布原始資本金，俄羅斯出資部分只有225萬盧布，這部分在聖彼得堡，現在已經翻了十倍不止，連法國那邊都已經鬧翻天了。

僅喬治所知，這半年多以來，有意前往遠東投資的聖彼得堡大公不下十個。

讓聖彼得堡的大公們去遠東，面對遠東一沒基礎設施，二沒安全保障，甚至連人力資源都沒有的開局，你們慢慢玩去吧。

中東鐵路公司是喬治成立的，烏赫託姆斯基要是不同意讓渡利益給喬治，那道勝銀行的董事們就等吧。

所以西伯利亞銀行想南下，阻力不是來自清帝國，而是來自聖彼得堡。

特斯拉研發無線電報，並沒有第一時間在全世界申請專利。

“等等，你可能誤會了我的意思，我對清帝國的礦藏和伐木場沒興趣，只希望藉助清帝國的土地發展農業，這總和其他人的業務沒有衝突吧。”

搞定了中東鐵路，喬治還要面對美國的官司。

但也得看是誰去經營。

尼古拉登基是大事，去年6月上任的美國國務卿理查德·奧爾尼也抵達聖彼得堡，向尼古拉表示祝賀。

喬治也不擔心烏赫託姆斯基不配合。

喬治是懂共贏的。

喬治要是從中作梗，中東鐵路一年能修一公里，算喬治沒脾氣。

想在遠東做生意？

呵呵，沒有喬治的同意，他們砍的木頭挖的礦，甚至都運不出遠東。