第1218章 有人要坐不住了

　　這種技術華夏現今雖然也有，但幾乎都是用在專業的賽車上的，極少有做汽車的公司會用這種結構，因為成本上根本就划不來。

　　一輛本應該面向普通人群的汽車，卻偏偏要用碳纖維做車身，然後標出幾十萬的高價，市場怎麼可能會接受？

　　“碳纖維是電動汽車的最優選擇，沒有之一。”

　　約克指了指那汽車底盤道：“另外，經過我們的工程師研究，將整個汽車底牌加厚加大，模仿艦船和潛水艇的氣密艙室設計，用大量的小板塊鋰電池作為續航能源。”

　　“目前而言，理論上我們的汽車速度可以比肩普通汽車，並且充滿一次電只需要兩小時，續航能夠超過四百公里。”

　　聽著約克口水翻飛的介紹，陳鋒和胡曉生都不約而同地皺起了眉頭。

　　“這東西聽著的確是好，可剛才你說什麼來著，這整個汽車底盤上，全都是電池？”胡曉生問道。

　　“沒錯。”約克肯定地點了點頭。

　　“好傢伙。”

　　胡曉生哈哈一笑，點了根菸說道：“那萬一要是撞車了，這玩意燒起來不得比肩一個炸彈？到時候人都不用跑了，直接生死與共啊！”

　　在說這話時，胡曉生格外強調了比肩這兩個字，似乎是在有意無意地諷刺約克先前的話術。

　　“鋰電池能源的確是如此。”

　　約克點了點頭道：“目前來說，沒有任何技術能做到摒除鋰電池高速燃燒爆炸帶來的風險，但我們不應該只看它的缺點，應該更多地看向它的優點。”

　　“我們的汽車底盤採用氣密艙室的結構進行設計，即便是真的發生碰撞了，也只會小區域的產生燃燒，不會短時間內出現爆炸。”

　　約克正色道：“這是我們至傑能源耗費一年多的時間研究的成果，請兩位一定要正視。”

　　“我知道，約克先生想說，新能源汽車，也就是鋰電池汽車能夠用更低廉的成本，更低的價格，迅速打通如華夏這樣的大市場。”

　　陳鋒先前一直在閉口沉吟，此刻開口道：“但我想先提一個題外話，約克先生應該聽說過短板效應吧？”