第718章 入京

 從天津到京城的官道，壓實的黃土裡帶著石塊，全程平坦。

 絡繹不絕的車輪和馬蹄，不斷踐踏或碾壓過瓷實的道路。

 以往需要帶護衛的行商走販，現在都省去了僱護衛的錢，甚至衍生出了託運這類物流行業。

 官道之所以為官道，便是其養護是由朝廷負責，而延伸出來，通往各鄉鎮的道路，則是由鄉鎮富戶捐錢修路，現在多出的是集體出資這種模式。

 以中心驛站為點，將道路分割成兩段，一段由京城負責，另一段則是天津府負責，沿途若是出現道路損壞而影響交通者，直接問責工部和所負責的州府衙門。

 這類撥款的油水一直存在，稅務局審計便是為這類所存在，以當前所看到的官道交通情況，或許有中飽私囊者，但並未造成道路影響。

 陸路如此，水路自然也是如此。

 連接運河通往京城的通惠河，在吊死了數個鄉賢和都水監，清汙疏通的工作便無比的順利，徐珵還為此出過力。

 那是于謙第一次對鄉鎮展現鐵血手腕的地方，也是京城對於周邊村鎮掌控力的正面。

 現在，由朝廷任命的里正開始上任，與村長形成制衡之勢，或者說，在朝廷政令面前，里正的權力要大於村長，而村長必須凝聚村民，否則還不如里正。

 得益於如此平坦的官道，從天津至京城的時間大大的縮減。

 藤原佐到京城已經是午後。

 入目是一連片低矮房屋，在一眾房屋之後，才是巍峨高聳的城牆。

 當然，外面房屋雖然低矮，但井然有序，如棋盤落珠。

 一條大道延伸，通往城門口的方向，兩旁房屋基本上是商鋪酒肆，如同在天津市集所看到的的那般，可京城給人感覺多了幾分肅穆。

 進城的車隊猶如長龍，將各地的物資送至京城。

 每個新來的人，對此番場景，無不感嘆。

 作為國都，地方豪商們在此建立商會，設立總部，以便第一時間能獲得朝廷頒佈的政令消息。

 從官道進入城區，便有一道關卡，過了此關卡，進入外城大道，直通城門，憑藉外城的勘合憑證，才會被放進去。