第82章 蘇楊的私人飛機？

 楊蜜也不覺得有什麼丟人的。 

 “嗯！很快就到了！” 

 蘇楊笑著說道。 

 又過了一分鐘，車子終於來到了一架大飛機之前。 

 接著，蘇楊便抱著暖寶下飛機了。 

 至於楊蜜，在下飛機的瞬間，就呆立在了原地。 

 好大！ 

 這飛機，真的好大！ 

 楊蜜發誓，這絕對是她見過最大的飛機。 

 楊蜜作為頂流藝人，平時自然是要經常乘坐飛機，飛往全國各地，甚至是全球各地。 

 所以，各種各樣、中大型的波音系列飛機，甚至灣流系列的私人飛機，楊蜜都體驗過。 

 但是眼前這飛機，大的有點離譜啊。 

 而且，飛機上居然還寫著暖寶號。 

 這是什麼鬼？ 

 難不成，這架飛機是蘇楊的私人飛機？ 

 不可能吧？ 

 誰會用這麼大的飛機做私人飛機？ 

 就算是首付，頂多就是用一輛商務類的私人飛機吧？ 

 私人飛機和私人汽車是完全兩個概念。 

 私人汽車，哪怕是勞斯萊斯，你也只需要僱傭一個司機。 

 或者兩個司機，互相替班。 

 你想要出門的時候，隨時可以讓司機帶著你出門，不需要向誰彙報。 

 但是私人飛機就不一樣了。 

 一架普通的商務私人飛機，你至少也要常年養著七八個人。 

 其中機長、副機長是肯定需要的。 

 在搭配幾個空姐。 

 這些人並不是說你不需要的時候就可以讓他們回家不管不顧，而是需要一年到頭都僱傭著的。 

 正常航班的空姐，一個月到手少說也有一萬多塊錢。 

 這種私人飛機的空姐那就更不用說了，保底兩萬甚至更高。 

 否則，人家憑什麼放棄正經航司的工作，來給你服務？ 

 三個空姐，一年就是一百萬的支出了。 

 除此之外，機長之類的，年薪都是百萬起步的。 

 兩個機長，那就是兩百萬。 

 僅僅是員工工資，就在四百萬以上了。 

 這是每年都需要支出的費用。 

 再加上飛機的日常保養。 

 私人飛機不像普通客機那般需要一直運行，但也正因為不常運行，所以保養的費用也就會更高。 

 保守估計，一年的保養費用也在千萬級別。