開飛機的人 作品

第333章 調度使!

 “小網兒,你也在船上來了幾個月,怎麼還是不能適應呢,每天都聽你在這裡唸叨無聊。” 

 “玄剛哥,這幾個月來,除了偶爾靠岸去補給水和食物,其餘時間都是呆在船上飄著。帶的幾本書都被我翻爛,也能倒背如流了。釣魚我也釣膩了,這一天天的啥事情也沒有,難道不無聊?” 

 這幾人就是跟著皮萊資到南洋滿刺加的常玄剛,劉網,鄧繼先3人。 

 精壯漢子常玄剛抓了抓自己亂糟糟的頭髮,“算算日子,應該快到地頭了吧。” 

 “根據皮萊資說的,就是這10天半個月就可以到滿刺加!”鄧繼先在旁邊懶洋洋的接著話頭說了一句。 

 “他們這個船速度太慢了,還是陛下讓人造的那個飛剪船速度快,當初我坐那個船到寧波,可是等了你們1個月時間。” 

 去年朱厚照把3人分開,讓鄧繼先坐的順風船。其餘人和皮萊資一行人走的運河,速度很慢。 

 在寧波採購完絲綢,茶葉的鄧繼先匯合大部隊之後,一路走的陸路,在路上走走停停的,花了 1個多月才到廣州。 

 8月初一行人才來到抵達“屯門澳”。 

 (葡萄牙歷史文獻記為t?m?o,是葡萄牙人佔據小島後,向當地人詢問當地地名後起的葡萄牙語名字,可能指的是內伶仃島,又或是大鏟島,亦有可能是指香港大嶼山。) 

 皮萊資選擇性的向此行的負責人費爾南·佩雷茲·德·安德拉德船長彙報了他去北京城覲見皇帝的收穫----明朝皇帝已經同意2國互市貿易通商。 

 繳納稅銀就可以自由出入大明帝國的指定港口,在那裡和人交易物品做生意。 

 並把通商的文書交給了船長。 

 漢字安德拉德是不認識,但上面蓋的鮮紅大印,他還是知道的,這是官府的一個印章。