第69章 基建狂魔

 你：emmo,骨肉相連。 

 對方：大件貨還是小件貨呀？ 

 你：100斤？ 

 對方：小件貨啊。 

 抖了抖肩膀，不服氣：不！是大件貨。 

 ＜該死的勝負欲＞】 

 『這真的可以拉人回家？可以帶行李箱不？』 

 『車票沒有，順風車也可以回家吧』 

 『呃，只能說都是有錢人』 

 眾人對後世車票價不甚瞭解，但想來應該不算便宜吧，想到那疾馳而過的的汽車和上天翱翔的飛機、以及道路上如履平地的大大小小的車輛，不知還有後世哪有交通方式。 

 有些武將想著後世如此大才他們若有這等工具，那擒拿敵人簡直是手到擒來啊，不過想到後世無處不在的電，嘆了口氣，終歸時代不同，他們如今還是馬背戰場上的時刻，想到陛下讓偃師們研究的火藥武器，又是一陣心潮澎湃，天幕啊，簡直就是我們的福星。 

 曾經被叫做奇思淫巧的匠人們，如今頗受朝廷器重，畢竟沒有人想要自己落後，天幕就是對他們的警示，想到海洋那面的敵人，各地也是不約而同的合作，打破當今落後的裝備設置，定要成為如今的最強者。 

 【中國“基建狂魔”的起點】 

 【徹底理解基礎設施不斷完善這句話，今天中國之所以成為世界著名的基建狂魔，是因為2008年的一場春運。】 

 【由於罕見的雪災，導致高速癱瘓、航班停飛、火車停運，40萬人滯留在火車站，只為踏上回家的旅途。而突如其來的暴雪，困住了每一個歸家心切的人；零下6攝氏度的低溫攜帶著小雨，無情地衝刷著人們的臉龐和身體。 

 11天的擁擠等待，不僅是生理，更是心理上的折磨，4萬軍警出動，不眠不休的維持秩序、無數的工人積極搶修，甚至獻出了生命，終於，在各方努力下老鄉們終於乘上了回家的列車。 

 也就是那次車運事件後，中國發誓要把高鐵火車通往全國各地。花了10年，打造了世界上最長的高鐵網絡，成為了世界聞名的“基建狂魔”。