第三百三十三章 賽事

　　“嗯”戚園想了想，“你有沒有聽說過有種名叫‘破風手’的跑法。在賽馬、賽跑，自行車，乃至我們這裡的方程式賽車都有。不過在別的項目更多見，因為賽馬、賽跑、自行車之類，他們經常會同時派幾名選手參加一場比賽，然後在比賽中就有人在前方破風，減少阻力。”

　　“這個我倒是知道。”文鴛補充道，“作為傳習所的軍校生，我們要參加一些非常有歷史的，半儀式化的軍事訓練。其中就包括‘自行車行軍’訓練，去徽州杭州之類的風景好的地方兜一圈，露營一天，然後再回來什麼的。就我個人的直接體驗而言，自行車這玩意兒一旦上了鋪裝良好的公路，它面對的最大的阻力就是風阻。”

　　“如果把風阻拿掉呢？”商洛問。

　　“把風阻拿掉之後，一些好車能跑出來時速一百公里，而且能一直保持下去。我們當時是一整隊自行車沿著國道行進，然後輪流上前破風，其他人在後方跟著。那種時候，基本上只有破風組消耗體力，跟在後面的就和郊遊一樣輕鬆。”

　　“賽車中有這樣的戰術嗎？”

　　“有。”戚園回答，“但是一般不用。雖然賽制沒有規定只能上一輛車，但你可以看到，我們完全沒有餘力再去組織第二臺車的訓練了。方程式賽車的競爭是非常激烈的，每輛車都得全力以赴才行。不過蘭芳前幾年確實派出過3車組參賽，而且確實用了破風戰術。當然收效不太好，那年正好撞上海王星四號第一次亮相，可動部件還沒現在這麼多，但已經把蘭芳三輛車連帶著其他所有隊伍爆殺了。”

　　“南直隸當年進的是哪家？”

　　“火箭隊啊，火箭隊也是有獲勝的實力的。不過你可以看到，僅僅幾年的時間，海王星四號就把可動部件提升到了300個，各家的技術也在爆發性的迭代——果然這一天遲早會來，賽車的白熱化競爭已經超出一縣的組織能力了。就算我們在玉京的最中心，旁邊就是龍江船廠，我們還是很明顯地掉了隊。”