第五十九章 宅邸

　　窄窄的小巷像毛細血管一樣延伸到棋盤內部，有的巷子甚至不能容納兩個人並排通過。打照面的時候得互相笑一下，然後側著身走過去。

　　這裡很擠，處處都很擠。但這是唯一保證每個人都有自己獨棟住宅的辦法，不擠著根本塞不下。不只是南京城裡，蘇州杭州的許多地方也都是這樣，許多街區從萬曆年差不多就是這樣了。玉京的1億2千萬常住人口就是這麼塞進去的。

　　所以當初選擇建摩天大樓確實是個迫切的選擇，要不然以玉京的商業體量來看這點地皮根本塞不下。公司疊羅漢總比民宅疊羅漢要好。

　　這麼做有一個大問題，就是私家車沒法用，根本沒地方停也沒地方開。這也是沒有辦法的事，不少街區的歷史有超過三四百年了，當初就不可能想到幾百年之後要留出空間來容納私家車。

　　所以雖然私家車並不貴，但玉京境內的通勤主要還是靠公共交通，五品以下都得去擠地鐵。所以地鐵的煤改電才如此迫切，因為這確實太重要了。玉京市民每天都要在地鐵裡待上一兩個小時，讓地鐵不冒煙才是大家最迫切的需求。

　　不過也不是所有人都需要擠地鐵，因為大多數人其實都不需要到好幾站路之外的地方去通勤。比如商洛家就不用，商家是武功左衛軍匠出身，這整個街區的地皮全都是各大衛所的。武功左衛的地盤就在不遠處的清涼山西側的“天字十六號製作所”，直線距離只有一公里，騎自行車就到了。

　　真正像五臺山這麼擠的地方其實沒太多的民戶。南京城外的地盤要寬敞不少，皇宮和朝廷也都搬到外面去了，外頭城區也要更新一些。

　　不過雖然這裡很擠，但畢竟這方天地是自家的，給個縣令也不換。

　　商洛打開了家門，鎖是新換的，門裡的地也剛剛掃過。屋子裡黑漆漆的沒開燈，但有月光和外頭的燈光從天井裡照進來，照亮了天井中央的地面。

　　踏入門內時，他感受到了腳底下傳來的厚重感，腳底的黑石磚都踩出包漿來了。

　　理論上這其實是祖宅，但地皮不是祖地。商家世世代代都是衛所的軍匠，但也可以不當軍匠。泰昌年之後戶籍就解綁了，做不做軍戶和匠戶都是自己的自由，也僅僅止於自身。自己選了之後，兒孫輩還要重新選。他們可以頂班，也可以自己獨立成民戶去另謀生路，軍戶和匠戶的數量從那個時候開始就基本不變了，一個蘿蔔一個坑。