第2551章 跨江鐵索橋

至於西子教育，在他置換出單彩手裡面白堊紀的股份以後，雖然許諾的錢還沒有到賬給單彩，不過白堊紀和西子教育的部分股權已經更改完畢，趙長安對西子教育的持股比例降到了49%。





這49%裡面，趙長安還承諾只要西子教育的發展不錯，將會拿出來8%的股份以著低價對陶驕他們進行期權持股遠期獎勵。





既然已經不再控股，單彩和陶驕她們之間的隔空交流似乎也還很不錯，趙長安就不想再插足進去。





第一是他嫌麻煩，第二是他覺得自己都已經不是控股股東了，再這麼指手畫腳，也容易遭人煩。





總之，有關於這個教育產業的事情，兜兜轉轉的折騰了趙長安兩年半的時間，其實他早就厭煩了。





可因為牽扯到陶驕，陸菲菲，總讓他甩不掉。





現在這件事情總算是捋順了，他好不容易擺脫了，瘋了才會再主動的摻和進去給自己找不愉快。





車子沿著新安江朝西行駛，到了進入種植基地的分岔路口，趙長安看到河對面的半山腰立了四個大字，‘綠色果園’。





而在繼續沿河往著上游新安江水庫行駛的不遠處的河對面，正在建一座跨河鐵索拉吊橋。





這也是種植基地和當地鄉鎮合作，所承諾的項目之一。





這裡江上距離最近的跨江大橋足足有十五六里，當地鄉民過河很不方便，平時還可以靠渡船過河，可遇到晚上和雨雪天氣，尤其是江面漲潮，則是隻能繞路。





這個江面跨度超過三百一十米的鐵索拉吊橋，只設計行人，騎車，或者小型三輪車，而在江對岸是沿江綿延的山嶺，距離最近的鄉村水泥路有七八里遠，鄉鎮現在肯定沒有這個實力和動力修路，種植基地則是更沒有這個興趣。





只是通過修橋得到了對面三座連綿在一起的山頭，總共六七百畝山地的十五年承包使用權，租金就是這座花費預算六百多萬的鐵索橋。





趙長安沒有開車進入岔路，而是把車子停在岔路口，沿河走了兩三百米，來到這座在建的鐵索橋前。





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