第2807章 小事一樁

 特斯拉就不一樣了，根本沒有這樣的部門。 

 就算有競爭對手侵權了，也無可奈何。 

 所以其他的那些廠商使用了特斯拉的專利在電動車上，可以肆無忌憚的無視特斯拉，甚至還諷刺特斯拉做電動車的技術不足，一共才那麼幾百個專利而已……像這種汽車大廠，那都是幾萬個、十幾萬個專利。 

 這就跟互聯網公司的邏輯很像了。 

 互聯網行業就是天下技術一大抄，這當然是違法的……可是沒人在乎，因為沒人會在乎打專利官司維護自身利益所贏得的那點小錢。有打專利官司的人力物力財力，隨便找個好項目投進去，那就是幾十倍的回報。 

 誰還去打專利官司？ 

 都不夠折騰的！ 

 愛抄就抄吧！ 

 甚至根本不需要你抄了，我直接都開源了，免費授權給你們用，你們也不用費心費力的來偷。到了互聯網時代，甚至連喬布斯都不維權了，只是在口頭上罵罵人，都沒空去搭理那些偷他東西的人了。 

 馬斯克是個互聯網出身的企業家。 

 不管是做特斯拉還是做火箭，採用的都是互聯網思路，對傳統模式的那一套玩法根本不屑一顧，也沒空去搭理。 

 既然守不住自家的專利，索性就放開了。 

 都開源了。 

 誰愛用誰就來用。 

 周不器顯然也是這樣的思路，說道：“對，就應該這樣！靠著賣專利賣錢，那就是捏著全人類的脖子收呼吸稅，這是資本家對全人類的掠奪。咱們都是做大事的，沒必要搞這一套，趕緊開源了！從全人類的角度謀劃生意，才是大生意！” 

 馬斯克笑道：“在統計呢，除了最新開發的幾項核心技術，剩下的99%的東西都會放開。就像你說的，把這個行業給培養起來！單靠特斯拉的力量，未必能撼動傳統燃油車的勢力，還需要有更多的電動車廠商參與進來一起努力才行。” 

 周不器催促道：“要儘快！一個月，我給你一個月的時間！” 

 馬斯克不知道他在國內謀劃了一個國家級的的戰略，還以為他考慮的都是特斯拉，恍然大悟的說：“一個月之內，特斯拉正式退市？” 

 周不器笑道：“對，一個月內，特斯拉宣佈退市，交錢交割。退市了之後，就把專利全部公開，讓全世界都見識到特斯拉的格局和情懷！我們跟那些傳統車企不一樣！”