吾叫大師 作品
第335章 暴發戶
……
“這的確是第三代飛行汽車，我就參與了這款飛行汽車的設計，告訴你們，第三代飛行汽車是可以和腦機聯動的，等腦機普及後，大家都可以買一輛第三代的飛行汽車，對了，第三代飛行汽車充能只要三分鐘，續航五百公里。”
“我知道這些，我還知道你們不知道的，相關部門正在研究放開對飛行汽車的高度限制，小道消息，第三代飛行汽車能夠飛出大氣層，滿載的情況下能夠飛到兩百五十公里的高度，知道這說明了什麼嗎？以後我們可以不用通過光束通道，開著飛行汽車就能上太空了。”
“可不止這些，聽說還要在地球軌道建造很多很多的設施，說到底就是地球，準確的說是地球要去工業化，最多也就發展第一產業。”
……
“奇怪，要是這四輛是第三代飛行汽車，那為何停在我們食堂前面，這是誰的車，有人知道嗎？”
“我知道，我在食堂看到了校長和蘇教授他們，我看到他們的時候他們就戴著腦機，我估計是校長他們的，我聽我師兄說，以後像手機、電腦啥的都會被腦機所代替，控制飛行汽車啥的那就更加輕鬆了。”
“我也看的了……咦！校長和蘇教授他們出來了，還真是校長他們叫的飛行汽車，這也太方便了，通過腦機用意識直接控制……這就飛走了，我還想多看看的。”
……
蘇哲五人從食堂走出來後，徑直坐上了食堂門口的飛行汽車。
蘇哲和範曉明兩人坐一輛，其他三人一人一輛。
坐好後，四輛飛行汽車飛向了不同的方向。
幾人是分開了，但聊天還在繼續，五人依然在通過腦機聊著，聊著相關部門對第三代飛行汽車的相關政策。
“最近，相關部門正在商討開放飛行汽車的飛行高度，以後開著飛行汽車去月球也是有可能的。”範曉明說道。
對於第一代和第二代飛行汽車都是有高度限制的。
不過現在時代變了，在腦機出來後，以及超級電池的優化，飛行汽車能夠不借助光束通道的情況下飛出大氣層的。
再加上全面的進入太空時代，相關的都要做出改變了。
“這我知道。”左大軍說，“說實話，也到了改變的時候了，這樣一來大家上太空就方便了，不過話說回來，等待腦機普及後，絕大多數人估計也懶得動了，遠程控制人形彷生機器人不香嗎？還沒有人的事多，不吃不喝的，只要有足夠的能量就可以了。”
包奇正說，“這是大實話，不過我們還是需要飛行汽車的，大家不要忘了，人形彷生機器人在地球上是有限制的，很多區域是去不了的。”
“還有，虛擬宇宙不可能一下開放的，相關規定也不允許。”蘇哲說道，“按照計劃，對於虛擬宇宙的發展，其定位在很長一段時間內都是用能輔助對現實世界的開發，也就是說在很長一段時間中還是以現實世界為主，按在現有的科學技術，我們的確可以做到在虛擬宇宙滿足大家的一切，不過現在不會這麼做的。”
蘇哲說：“的確，像我們這些搞研究的在虛擬宇宙中隨便都可以，但想要普及，現在不太現實，就現在，虛擬宇宙的定位還是輔助，我們人類還是以現實世界為主體。”
改變是有個過程的，不可能一步到位。
再說，人類的未來在現實世界，不管如何人類都是立足現實世界了。
如果徹底的放開，整個人類很容易陷入到虛擬宇宙中。
想象就知道，在虛擬宇宙中，想什麼就能獲得什麼，說到底就是信息對大腦的刺激。
說的在直白點，在虛擬宇宙中獲得的一切就是一堆數據，可這些數據給人的感受卻是真實存在的。
在現實中，大腦獲得的同樣是一堆數據，和在虛擬宇宙的獲得的沒有什麼不同。
可兩者是有本質不同的。
現實世界中，要獲得同樣的感受，需要消耗很多很多的能量，要消耗很多的物質。
“這的確是第三代飛行汽車，我就參與了這款飛行汽車的設計，告訴你們，第三代飛行汽車是可以和腦機聯動的，等腦機普及後，大家都可以買一輛第三代的飛行汽車，對了，第三代飛行汽車充能只要三分鐘，續航五百公里。”
“我知道這些，我還知道你們不知道的，相關部門正在研究放開對飛行汽車的高度限制，小道消息，第三代飛行汽車能夠飛出大氣層，滿載的情況下能夠飛到兩百五十公里的高度，知道這說明了什麼嗎？以後我們可以不用通過光束通道，開著飛行汽車就能上太空了。”
“可不止這些，聽說還要在地球軌道建造很多很多的設施，說到底就是地球，準確的說是地球要去工業化，最多也就發展第一產業。”
……
“奇怪，要是這四輛是第三代飛行汽車，那為何停在我們食堂前面，這是誰的車，有人知道嗎？”
“我知道，我在食堂看到了校長和蘇教授他們，我看到他們的時候他們就戴著腦機，我估計是校長他們的，我聽我師兄說，以後像手機、電腦啥的都會被腦機所代替，控制飛行汽車啥的那就更加輕鬆了。”
“我也看的了……咦！校長和蘇教授他們出來了，還真是校長他們叫的飛行汽車，這也太方便了，通過腦機用意識直接控制……這就飛走了，我還想多看看的。”
……
蘇哲五人從食堂走出來後，徑直坐上了食堂門口的飛行汽車。
蘇哲和範曉明兩人坐一輛，其他三人一人一輛。
坐好後，四輛飛行汽車飛向了不同的方向。
幾人是分開了，但聊天還在繼續，五人依然在通過腦機聊著，聊著相關部門對第三代飛行汽車的相關政策。
“最近，相關部門正在商討開放飛行汽車的飛行高度，以後開著飛行汽車去月球也是有可能的。”範曉明說道。
對於第一代和第二代飛行汽車都是有高度限制的。
不過現在時代變了，在腦機出來後，以及超級電池的優化，飛行汽車能夠不借助光束通道的情況下飛出大氣層的。
再加上全面的進入太空時代，相關的都要做出改變了。
“這我知道。”左大軍說，“說實話，也到了改變的時候了，這樣一來大家上太空就方便了，不過話說回來，等待腦機普及後，絕大多數人估計也懶得動了，遠程控制人形彷生機器人不香嗎？還沒有人的事多，不吃不喝的，只要有足夠的能量就可以了。”
包奇正說，“這是大實話，不過我們還是需要飛行汽車的，大家不要忘了，人形彷生機器人在地球上是有限制的，很多區域是去不了的。”
“還有，虛擬宇宙不可能一下開放的，相關規定也不允許。”蘇哲說道，“按照計劃，對於虛擬宇宙的發展，其定位在很長一段時間內都是用能輔助對現實世界的開發，也就是說在很長一段時間中還是以現實世界為主，按在現有的科學技術，我們的確可以做到在虛擬宇宙滿足大家的一切，不過現在不會這麼做的。”
蘇哲說：“的確，像我們這些搞研究的在虛擬宇宙中隨便都可以，但想要普及，現在不太現實，就現在，虛擬宇宙的定位還是輔助，我們人類還是以現實世界為主體。”
改變是有個過程的，不可能一步到位。
再說，人類的未來在現實世界，不管如何人類都是立足現實世界了。
如果徹底的放開，整個人類很容易陷入到虛擬宇宙中。
想象就知道，在虛擬宇宙中，想什麼就能獲得什麼，說到底就是信息對大腦的刺激。
說的在直白點，在虛擬宇宙中獲得的一切就是一堆數據，可這些數據給人的感受卻是真實存在的。
在現實中，大腦獲得的同樣是一堆數據，和在虛擬宇宙的獲得的沒有什麼不同。
可兩者是有本質不同的。
現實世界中，要獲得同樣的感受，需要消耗很多很多的能量，要消耗很多的物質。