第283章 ‘鳳凰號’系統項目實測

    而唐振理的生活也逐漸恢復了之前的規律，上午處理‘鳳凰號’的事宜，下午進行曲率飛船的研究。

    通過這次反重力系統引擎的研發，唐振理從中收穫了不少經驗。

    反重力系統引擎是利用空間壓縮，前面的空間壓縮，後面的空間膨脹。

    但是從某種程度上來說，空間是不可能壓縮的，真正的原理是採用的渦旋讓空間曲率發生變化，從而在前面產生一個真空中的真空，後面產生一個真空中的斥力高壓噴射。

    可以說，反重力系統引擎和曲率飛船是一個領域的東西，有異曲同工之妙！

    但是曲率飛船的難度，和反重力系統引擎的難度卻不是在同一個層次的！

    但不管怎麼說，此前的反重力系統引擎的研究對於唐振理進行曲率飛船的研究十分的有幫助！

    而在這一天天忘乎所以且樂在其中的研究當中，時間也在悄然過去。

    不知不覺間，此時已經來到了五月底，距離唐振理解決了反重力系統引擎的問題已經過去了一個多月的時間。

    或許是此前反重力系統引擎給‘鳳凰號’項目組的工作人員們帶來的影響太大。

    這一個多月的時間內，‘鳳凰號’的進度竟然達到了原先計劃的兩倍左右！

    主體的建造竟然已經來到了七七八八的程度。

    畢竟龍國造艦如下餃子的速度是世界公認的！

    空天母艦，從某種程度上來說，稱上一聲艦也很合理合邏輯！

    而在此時的組裝車間之內，可以明顯的看到‘鳳凰號’巨大的雛形靜靜的躺在此，總長三百米，翼展更是到達了驚人的近七百米長度！

    要不是這個組裝車間夠大，否則也難以容納這麼一個大傢伙！

    而在縱觀之下，一股氣勢自這臺雛形上散發而出，好似真的如一隻沉睡的神鳥一般！

    等待著真正一飛沖天的那一刻！

    正所謂，不鳴則已，一鳴驚人！

    此時的唐振理恰好也在這個大型組裝車間內視察，看著地面上蟄伏的‘鳳凰號’！