第118章 自建地圖

    “‘我覺得我打低分倒不是因為這地圖對某個陣營玩家不公平，而是我嫌棄這地圖晦氣，感覺經常玩這地圖的話以後會經常輸，’——該玩家對自己打低分的原因做出以上這番話的解釋。”

    “很明顯發生了這樣的情況，已經偏離青魚公司設計打分系統的初衷，將這種打分從評價變成了發洩渠道。”

    “我就此問題去採訪了青魚公司高層蕭寒先生，蕭先生是一個十分謙善的年輕人，他沒有什麼架子就接受了我的採訪請求。”

    “在採訪中蕭先生表示:‘任何一個機制的設立都不可能十全十美，而自建地圖評分機制確實存在著你在採訪中提到的這種問題，但我認為並沒有完全偏離我們設計這一機制的原意。’”

    “蕭寒先生這番話讓我感到十分不解，在我的進一步追問之下，蕭寒先生對這一問題做出瞭解釋。”

    “‘我們設計這個機制的最初目的，就是讓玩家選擇自己喜歡與不喜歡的自建地圖，雖然玩家的評分帶有一定情緒化因素，但並沒有脫離這個範疇，他們確實因為各種自己的原因，而不喜歡這個地圖。’”

    總之搶修模式的自建地圖功能，儘管沒能做到百分百完美，但其仍舊受到許多玩家的廣泛歡迎。

    於是在隨後的小更新中，對決模式和趕路模式的自建地圖功能，也被青魚公司給開放出來，以從玩家們的素材中吸取經驗。

    到了後期的時候，更是突破了原有的框架，向玩家們開發素材的自行設計，使得那些玩家們的創造力得到更好釋放，而青魚公司也能獲得更多有趣的地圖，可以說是一場雙贏的結局……大概。

    搶修模式連同著其自建地圖功能一經推出後，便當即在玩家之間引起相當好的反響，這導致其他遊戲模式受到了衝擊。

    這其實是一種正常的情況，當初趕路模式出來的時候，對決模式與特殊對決模式也受到衝擊，如今不過是當時的情景再現。

    但這也有不同的地方，那就是搶修模式推出以後，趕路模式受到的衝擊特別劇烈，以至於引起了青魚公司的關注。