第六百三十八章 補丁

 
這也是尹思勇非常擔心的事情。

 
畢竟高速航行之中的宇宙戰艦，哪怕是頂著磁場護盾，其防護力也比普通民用宇宙飛船高不了多少。

 
特別是這一次他們要測試急速模式，到時候戰艦的速度將飆升到1000公里每秒，走完一個天文單位的距離，只需要41.6個小時。

 
這速度可比什麼子彈和導彈之類快太多了，一旦和其他東西迎面相撞，後果不堪設想。

 
地球的民航客機就有不少桉例，是客機和飛鳥迎面相撞的，結果就是客機機頭被撞出不少坑坑窪窪。

 
民航客機那慢吞吞的速度，都會因為相對速度的撞擊而受損，就更別提航行速度1000公里每秒的宇宙飛船了。

 
對於這個問題，總部其實已經有一些考慮，此時火星殖民地的工作人員，正在給那艘青龍級宇宙戰列艦的頭部加裝護甲和一次性防撞反應裝甲。

 
】

 
但是加裝護甲，其實只是治標不治本的方案。

 
畢竟速度快到1000公里每秒的級別，再厚的裝甲都沒有太多的作用。

 
因此不想測試失敗的尹思勇，只能想辦法減少航行過程中的風險。

 
“黃道航線確實風險太大了，我建議改道。”米歇爾一邊說，一邊在全息星圖上畫出另一條航線。

 
這條航線還是從火星出發，但是方向不再沿著黃道平面飛行，而是先垂直黃道平面向北極星方向飛行一個天文單位（大約1.5億公里）。

 
然後改變飛行方向，平行於黃道平面向古柏方向飛行。

 
飛到古柏帶上方，再垂直向下飛行一個天文單位，就可以進入古柏帶內部。

 
雖然這樣做，會多出兩個天文單位的航程，但安全性卻提高了幾十倍，畢竟太陽系的星體普遍集中在黃道平面，避開黃道平面，就可以避開絕大部分的星體。

 
尹思勇思考了一會，他也認為這個方案不錯：“我同意這個方案，不過這一次的航程有點長呀，鋰碳納米層的備用零件要準備多幾份。”

 
“嗯，改變航線之後，原來43個天文單位的距離，增加到了45個天文單位。”米歇爾也是大感頭疼。