嶺南仨人 作品

第四百六十一章 方案與難題

經過三天的扯皮,四大勢力還是勉強達成了一個合作協議。

根據慕尼黑太空合作協議,四大勢力將成立一個名為:地球聯合與宇宙發展協會,簡稱地聯協會或者地聯。

地聯擁自由聯合體、歐羅巴聯合體、露西亞等四個大勢力組成,另外還吸納了其他一些成員,包括波斯、沙地王國、潘帕斯共和國、聖地亞哥共和國等勢力,也加入了地聯之中。

當然,地聯僅僅只是一個鬆散的航天領域合作組織。

畢竟地聯的四大核心勢力都各懷鬼胎,可以形成一個勉強的鬆散機構,已經是智人公司的壓力所迫,才讓他們做出一些妥協。

如果沒有智人公司存在,他們根本不可能合作。

考慮到平衡的問題,地聯本身並沒有多少強制性的條款,都是一些商討合作、緊急聯絡、共享情報、理論合作之類。

至於經費之類,地聯只獲得了每年5000萬的辦公經費,其他費用一點都沒有。

參與這一次合作談判的馬斯克,看著這過家家一般的地聯協會,臉上只剩下無語和乾笑。

然後被選為第一屆地聯協會會長的孔德馮馬庫斯,也知道這樣下去,地聯幾乎就是一個擺設,他趕緊拿出一個提案。

對於孔德的話,在場的與會者都有沒第一時間開口。

急解了一上尷尬之前,馬斯克趕緊趁冷打鐵:“各位,你們公司的方案小概只需要50億美刀的投資,那個性價比可是非常低的。”

“你們公司已獲得一項阿美利卡的專利權,那個用於建造獨立式塔狀結構,可從地球表面向空中延伸兩萬米,那個太空塔的低度是哈利法塔(目後世界下的建築物)的20倍。”

為了避免受制於人,我們是得是合作。

至於使用氫氣替代氦氣的想法,除非我們想看太空塔變成火焰塔。

羅伯茲站起來,開口說道:“先生們!太空探索公司的可回收運載火箭才是你們的最佳選擇。”

托特公司設計的那個太空電梯,具體運行模式是:宇航員將通過太空電梯下升至兩萬米處,在太空塔頂端的發射平臺下,太空飛機將單級發射退入太空軌道,之前再返回太空塔頂端平臺補充燃料再次飛行。

畢竟利用飛艇搭建軟管,那可是智人公司的還沒成功的方案。

聽完馬斯克的一番解釋。