嶺南仨人 作品

第二百五十六章 不存在的運輸渠道


 他已經基本確定,就是洪沙瓦底在背後支持阿薩姆搞事情的,但1100萬噸糧食不是小數目。


 而阿薩姆與洪沙瓦底的交界處基本都是山地,連一條像樣的公路都沒有,這讓眼鏡男非常疑惑,洪沙瓦底到底是如何將糧食輸送過去阿薩姆的。


 這也是天竺選擇暫時休戰的另一個原因。


 畢竟5500萬人口自己不種田,就算阿薩姆搶了之前的糧食庫存,肯定也維持不了太久。


 天竺在等阿薩姆自己崩潰,再借機收復失地。


 眼鏡男看著衛星遙感地圖,抬了抬眼鏡,陷入了思考之中。


 突然一個念頭浮現在眼鏡男心頭:‘難道是地下隧道?’


 他聯想到阿薩姆此時幾乎全面搞地道和山地小村子的情況,現在阿薩姆的城市基本都是沒有人口存在的。


 幾千萬人口都在山區和地下,確實非常瘋狂,也從側面體現出阿薩姆的地道技術不錯。


 如果可以在洪沙瓦底與阿薩姆交界處的山區,挖掘出大量的地道,那確實可以避開天上的衛星偵察。


 只是眼鏡男估算了一下,以現在阿薩姆幾乎全面處於戰時機制的情況,可不僅僅需要1100萬噸糧食,還需要大量的生活物資、槍支彈藥之類。


 可以滿足這種級別的物資運輸需求,那地下隧道的數量肯定要不少。


 眼鏡男用手機隨手查了一下去年華國的數據,鐵路總長14.7萬公里,21年一共運輸47.7億噸貨物。


 就算是洪沙瓦底的鐵路運輸速度和華國鐵路一樣,那也需要1000公里左右的鐵路。


 而且這是地下鐵路,眼鏡男一想到那個工程量,頓時就感到頭皮發麻。


 上千公里的地鐵,眼鏡男心裡面自嘲著,自己想太多了,趕緊將這個不切實際的想法甩出腦海。


 但是除了地下鐵路的輸入可能,他又想不到其他可能性。


 這也是困擾著全球情報機構的一個難題。


 作為最有可能將糧食和物資輸入阿薩姆的洪沙瓦底和東巴,被各大情報機構仔仔細細分析了好幾遍,仍然沒有發現問題。


 顯然阿薩姆分部的自持率,是外界很難理解的。


 看起來5500萬人口很多,但阿薩姆分部之前的那三百多個地下基地,就可以吸納1200萬人口。