第2113章 造車的水很深

“老爺子，我知道您肯定是想聽好聽的話，但是我就這麼說吧，咱們頂多也就是三流偏上的水準。”陳富貴稍稍猶豫了一下說道。

　　聽著這個話，老爺子皺起了眉頭。

　　因為在他想來即便是達不到一流的水準，二流的總歸也是可以了吧？

　　但是陳富貴卻給了一個三流偏上，那不是連二流都不到嘛。

　　“是啊，咱們國內目前的很多車子，其實就是三流水準。”陳富貴再次給予了肯定。

　　“這個呢，就是發達國家跟發展中國家的一個本質區別吧，這個是我個人的理解。對不對的，這個兩說。”

　　“就好比我們的一代三輪車，在周邊的國家銷量目前還是很可以的。而在咱們國內呢？目前銷量已經沒有多少了。”

　　“其實咱們對於車子的構造，那已經是非常瞭解了。而且咱們也有自己造出來的車子，更是擁有好多年的造車經驗。”

　　“可是為啥咱們現在造車的技術水平還這麼低呢？還是需要從國外不停的引進技術？最主要的一個原因，就是看起來很簡單的零件，咱們卻生產不出來。”

　　“再比如說咱們的生產工藝，目前也是處於一個相對很低的標準。就說咱們的紅旗轎車吧，這個是咱們的驕傲。”

　　“但是咱們這輛車的誕生，也是完全參考了克萊斯勒帝國。而且在最開始的時候，咱們沒有發動機澆築設備，就只能靠手工打磨。”

　　“而最終的結果呢？良品率只達到了3%。這就會耗費多少成本？即便是到現在各項指標都有所提高了，良品率還不是很高。”

　　“咱們的每一位司機師傅，都得懂點修車的手藝。不懂不行啊，開外邊過倆坑就可能顛壞嘍。”

　　“國內的汽車產業發展之所以如此緩慢，就是因為很多零件國產化的不理想。良品率太低，無疑就會讓成本增加很多。”

　　“精密模具是咱們最缺的，汽車零部件的本土化生產，這是需要用大量資金來完成的一段艱苦之路。”