第2055章 造車是在賠錢？

　　“領導，這個是毛利啊，是減去所有零部件成本的利潤。沒算電費、人工費等等費用。”陳富貴苦笑著說道。

　　“而造這個車，需要的工人數量還很多。就這麼說吧，如果讓他們去造三輪車去，很輕鬆就能夠把這個利潤給賺出來，還是純利潤的那種。”

　　“再有的一個情況就是，目前只給我們一百臺配套的發動機和變速箱。雖然領導有發話了，這玩意畢竟還是蠻緊俏的資源。”

　　“這個……，好像真的沒有辦法，那些汽車廠現在也都是在加班加點的生產。”耿國忠皺眉說道。

　　“領導，這還是我們想想辦法，多少能夠拿出來一些解決方案的辦法。”陳富貴說道。

　　“您就說車上的電線，是不是非常簡單的小玩意？畢竟對於很多廠來講，車身上的塑料製品才是難搞的。”

　　“對啊，當初他們的摩托車廠，不是都把涼鞋給熔了嘛。”耿國忠說道。

　　“可是就這些小電線，我們竟然找不到給我們配套生產的廠家。我們現在用的線，都是從長電線上剪下來，自己做的接頭。”陳富貴說道。

　　“就做這些縣，就得耗費我們好多的時間。因為這是根據我們車身尺寸和結構設計的線，並不是標準線，數量還這麼少，人家廠子都不接這個任務。”

　　“所以我們的產量要是提升不上來的話，我們造這個車看似賺錢了，對於我們整個廠來講，其實是在賠錢。”

　　“所以前期我們造車肯定是很慢的，也只敢用一條生產線。不僅僅擁有這樣好技術的工人缺，零部件也缺。”

　　“等什麼時候我們能夠把這些問題給解決了，才能夠真正的把速度給提升起來，才能夠實現盈利。”

　　“那要多久呢？縣裡可就等著你們貢獻稅收呢啊。”耿國忠問道。

　　“等我們把精密模具的技術給攻克一些的，這樣我們生產零部件的時候就能夠減少很多人工，減少很多時間。”

　　“也得等三廠那邊把發動機的項目給談下來，這樣我們的發動機就不用愁了。他們不會卡我們的脖子，還會給我們全力支持。”