第1318章 別樣展示

    來我再介紹一下這輛車的相關情況。”陳富貴笑著說道。

    “可以很清楚的看到，我們在二代車型上，採用了方向盤轉向，取代了原本的‘把式舵’轉向。”

    “這樣我們在轉向的過程中就能夠輕鬆很多，而且我們在換擋和按動開關的時候，也能夠增加一些安全性。”

    “同時呢，我們二代車型的前臂減震裝置也由原本的彈簧減震，改為了液壓減震。這樣在過顛簸路面的時候，能夠讓車子更穩。”

    “我們這輛車在發動機上做了相應升級，全系列採用的全都是195型柴油發動機。在啟動上，我們做了一個小小的改動，採用了電啟動。”

    陳富貴說完之後，就走到了車子邊上，擰好鑰匙，按上了操作檯上的啟動按鈕。

    滋滋響了兩聲之後，這輛車也被啟動成功。

    等車子轉了一會兒後，陳富貴又把發動機關掉。

    “之所以我們會採用這樣的啟動方式，最主要還是為了駕駛員著車的安全來考慮。”陳富貴又接著說道。

    “經過我們的統計，目前已知的就有不低於十名駕駛員在著車操作時不小心被搖把子回火給打傷。”

    “這是我們不願意看到的，所以我們在二代車型上加入了電子啟動的裝置。只有在一些特殊的情況下，我們才需要用搖把子搖動著車。”

    說完之後他把話筒放到了一邊，從車座底下將搖把子抽出來，又給來了一遍著車展示。

    然後他就坐在了駕駛位上，在前邊開了一圈。

    這也是在驗證剛剛這些人的工作質量，這個車可不是隨便裝配起來的，而是真的能用。

    操作了一遍之後，陳富貴又把車子關掉，回到了講臺旁。

    “我們在二代車型的設計上，除了性能的提升，就是安全方面的考量。”陳富貴又接著說道。

    “不管是車前大燈還是車尾燈，我們都是參考汽車的設計標準進行的設計。這樣在遇到一些極端天氣的時候，我們的標識度也很高。”

    “我們二代車型命名為‘乘風’，希

    望我們春華廠也能夠跟國家一樣，大棚一日同風起，扶搖直上九萬里。”