浙東匹夫 作品

第57章 哪兒看著都原始

    沈道臺居然肯優厚禮聘自己的族叔出山做事,這對宋明德絕對是意外之喜。

    所以他在當天視察工作進行到一半、午飯休息的時候,就忙急忙慌地修書一封,請沈樹人過目後,立刻拖信使送去南昌老家。

    從武昌大冶到南昌,長江水路也有四百多里,入了鄱陽湖後還要轉陸路,正常驛站總得跑四五天。

    考慮到宋應星年事已高,五十七了,對前途多少會有猶豫,啟程前也需要準備搬家,回程要逆流行船,所以趕到大冶至少也是半個月後。

    這半個月裡,沈樹人也不會浪費,正好先跟他侄兒切磋一下采礦冶金方面的佈局,等宋應星到了,再琢磨那些機械、工藝層面的改良。

    聞道有先後,術業有專攻。

    宋應星也不是全知全能的,理工科技術也是分很多細緻門類的,其長處在於機械結構和農業技術。

    而冶金採礦地質材料學這些,宋應星也沒什麼涉獵,這一點從《天工開物》的內容上可以看出一二,沈樹人用人當然要逮著對方長處用。

    ……

    宋明德寄完家書後,當天下午就繼續陪著沈樹人視察大冶鐵礦。

    第一天來,沈樹人也比較勞頓,一路上騎馬就跑了三十里,所以也沒安排什麼環境太艱苦的考察環節,就全局跑馬觀花看一看。

    宋明德跟他聊的,也都是些大而化之的籠統全局信息。

    一邊參觀鐵礦,沈樹人也對如今大明的冶金行業數據、大冶鐵礦這邊的數據,有了個認識。

    大明朝對於鋼鐵產量,很少有官方統計,但宋明德對這一行有興趣,自己也有蒐集過史料,按他的說法,大明巔峰時每年的鋼產量,也能有一兩千萬斤。

    明斤大約是600克,分16兩,每兩37克。所以宋明德說的數據,換算過來大約也接近年產一萬噸了。另外還有生熟鐵數萬噸。

    當然這個數字應該是大明中後期全盛狀態下的,如今都崇禎末年了,各行各業生產力破壞都很嚴重,所以全國的鋼產量,應該也就摺合七八千噸,生熟鐵三四萬噸。

    這個數字還是包括淪陷區的,大明官府能控制的那些省,加起來估計也就六千噸鋼。

    沈樹人結合他前世讀過的李約瑟《中國科技史》和其他史料,覺得這數字應該也是靠譜的。

    明朝的冶金工業技術,比南宋並沒有多少進步,基本上到明中期技術進步就停滯了。

    歷史上北宋末年巔峰時,全國的鋼產量逼近了四千噸,生熟鐵兩三萬噸。南宋比北宋科技進步還是挺明顯的,可惜丟了半壁江山,資源、規模都縮水了,單產雖然提高,總產量始終也沒超越北宋巔峰。

    到了明朝之後,雖然技術比南宋進步不多,可好歹恢復了漢地全土,疆域資源大了,總產能也就比南宋又翻倍了。

    六千噸鋼,三萬噸鐵,這就是目前大明佔領區能擁有的產能。

    而眼前這座大冶鐵礦,按照宋明德統計的前一年數據,能產鋼大約摺合一千二百多噸,生熟鐵六七千噸。

    佔據了整個湖廣地區鋼鐵產量的絕大多數,也佔到了南方地區的三分之一,全國產能的近五分之一。

    長江以南的川、楚、吳三大區片裡,大冶鐵山的產能,就已經超越吳地的全部產能,僅僅低於四川的全產能(四川山區多,古代礦業勘探開採也多。平原農耕區礦產比較少)