第三百五十三章 自然奇觀

    三輪車一路疾馳，過了十字街，經過了縣糧食局，往前方繼續行進兩百米左右，就抵達了茶江河邊。

    眼前既沒有大橋，也沒有渡船，而是一座浮橋。

    浮橋下方是空油桶，上面是由木板架成。

    兩頭都有著一根巨大的鐵鏈，把它牢牢地捆在河邊地面的鋼筋水泥柱上。

    兩頭還有一根大纜繩，把浮橋拴在附近的一棵大樹根部。

    這是為了在漲大水的時候，鬆開浮橋的一頭大鐵鏈，讓它靠向一邊的河岸，免得被大水把浮橋沖走。

    洪水退去時，有專人駕著漁船，拉著大纜繩，把浮橋重新架起來。

    這座浮橋的歷史不長，至今還不到十年。

    以前沒有浮橋時，大家都是使用渡船過河的，這也是燕巖村有不少船上人的由來。

    浮橋的寬度不大不小，約三米左右。

    但是足以讓王強的三輪車通過了。

    王強打造組裝的三輪車，就算是經過了兩次功德值的升級，兩邊車輪的間距也不到兩米。

    不過，機動車是不允許上橋的，太重了，浮橋承受不起。

    太重的板車，也不允許上橋。

    你要過橋，必須要把板車的重量降低下來，分作兩次，把貨物拉過橋去。

    這座浮橋是由燕巖村的村民搭建的，每天都有一名老年村民，在靠近茶城這邊的浮橋頭負責收費。

    這費用還不便宜，是針對燕巖村之外的所有人收費的，一人一次一毛錢。

    好在每天過橋的外人不多，人們有事大多會繞行茶江大橋。

    不然的話，光靠收取過橋費，就會讓燕巖村的人，賺得盆滿缽滿。

    按照現在的物價和工資，一次過橋費一兩分錢還是比較合適的，一毛錢一次，就太貴了。

    “六毛錢。”

    王強騎著三輪車來到浮橋頭前方，坐在邊上的一名年約六十歲的老人就在說道。

    “我們五人，為什麼要六毛錢？”

    婉玉不解的問道。

    “三輪車一毛錢。”

    這名燕巖村的村民，顯然是不認識王強的，面無表情的說道。

    “三輪車也要錢？”婉玉有些迷糊了。

    好吧，聽上去很合理的。