第十六章 補償

    杜桑德並不認為給出分紅會給帶來什麼收益，尤其不認為這會給“他們”帶來遠超一萬金鎊的收益。

    多引入一個新的股東，對公司當然可能是有利的。但前提是，公司出售股份之後所得到的收益是由公司所有，並且公司將會將收益投入到生產研發或者銷售之中去。

    波琳娜有25%的分紅權，這是杜桑德用五百金磅買下她發明時說定的事情——但汽車全身上下的部件遠不止內燃機一項。只是發明了內燃機的波琳娜說什麼都不肯拿下整個公司一半的分紅。

    最終在她和杜桑德的多次討論後，並且在安德羅妮的許可下，波琳娜最終同意了公司利潤25%的分紅權。如果以後發動機製造廠單獨出來，那就單拿發動機製造廠的25%利潤。

    而她的“分紅”也只是單純的分紅權而已，波琳娜現在是公司的高級經理和董事，但波琳娜本人是放棄自己表決權的——她的表決權被贈送給了杜桑德行使。

    杜桑德一人持有整個自動車製造廠67.5%的股份，而洛琳持有剩下的7.5%。

    貝爾福德汽車製造廠目前的生意好的出奇。光是今年年內，海軍和陸軍下達的車輛總訂單數就高達兩千輛。這還不算雙方的坦克研發以及預訂單數量。

    海軍型載重車售價435金鎊，這還是看在霍恩少將的面子上打了個八折的結果。而陸軍沒有折扣，加上他們對於車輛性能的額外需求，一輛陸軍型載重車售價高達675金鎊。

    這就是一百一十萬金鎊的總銷售額。按照目前工廠25%的毛利率，22%的實際利率估計大致計算，工廠今年的淨利潤高達二十四萬兩千金鎊。

    淨利潤的1%是兩千四百二十金鎊，洛琳今年就能拿到一萬八千金鎊的分紅，而波琳娜則能拿到六萬零五百金磅。

    洛琳能拿到的這筆分紅絕對不是什麼小數目，如果按照十二便士一磅的麵粉價格反推，這就是足足一百八十噸小麥粉。

    按照杜桑德上輩子的物價，一斤包裝麵粉售價大約是7元每公斤，散裝麵粉大約5五元。一噸麵粉售價大約是個五千元。

    一百八十噸小麥，等於九十萬元。

    這種換算方法當然是比較離譜的，畢竟帝國金鎊和人民幣的購買力完全是兩個不同的緯度。

    在紐薩爾想要購買一座帶三棟建築，兩平方千約爾的農場，價格也就是八千金鎊而已。而在地球上，一平方公里帶三棟建築的農場怎麼也不可能僅售四十萬人民幣。光是一平方公里的私有土地就不止這個價格。