第八百一十五章 公交廣告

 
因為這樣的原因，林燕和李曉芸參考香江的模式直接就盯上了遍佈全市的公交車。

 
公交車廣告其實早就有了，在許多老滬海的照片中就能看到公交車廣告的存在，而在香江這樣的國際城市，公交車廣告也是很普遍的現象。

 
但最初的公交車廣告只是在公交車上掛廣告條幅，條幅兩端用繩子捆綁在車門或者手把上，非但不美觀，而且在公交車駕駛中還很容易脫落導致安全問題。

 
九十年代後，由於專業噴繪機的出現，大幅噴繪的公交車車身廣告取代了原本的條幅廣告，這才使得公交車廣告在國內大肆流行。

 
目前大幅噴繪設備還不完善，直接噴繪不切實際。不過這個問題很好解決，別忘記廣告公司和滬海製片廠有很深入的合作，滬海製片廠那邊的美工根本不缺，除去廠裡的工作人員外，還有合作的電影院方面的美工人員。

 
現在的電影院，每當新電影出來後，大幅的宣傳畫都是靠美工手繪的，手繪出來的效果絲毫不亞於十幾年後的噴繪效果，依靠這些美工來製作車身廣告絕對沒有問題。

 
就這樣，林燕和李曉芸針對目前香江的公交車廣告和滬海現在的公交車廣告結合，聯繫了滬海公交公司，直接向對方提出了承包市內所有公交車車身廣告的要求。

 
這個申請引起了公交公司的極大重視，雖然公交公司是國企，但因為公交公司的公共服務性質，公交公司說白了也是吃財政飯的，目前公交公司還不像許多年後進行了改制自負盈虧，從而部分脫離財政採取自主經營模式，所以在財政方面一直緊巴巴的，公交公司的職工收入也不怎麼樣。

 
廣告公司的主動接觸，給了公交公司一個驚喜。

 
在公交公司看來，如果可以把公交車的車身承包或者出租給廣告公司，他們就能拿到一筆不菲的收入。這筆收入完全就是意外之喜，幾乎和天上掉下來的餡餅沒區別。

 
但公交公司領導對這個事也有顧慮，畢竟國內現在還沒這個先例，就算之前有在公交車上拉橫幅廣告的例子，那也通常都是通過上級部門行政安排要求的，不屬於商業操作，費用往往也僅僅只是一些不痛不癢的補貼罷了。

 
現在不一樣了，一旦和廣告公司展開合作，這就成了純粹的商業行為，這樣的行為是否會觸及一些敏感的問題呢？作為領導，公交公司方面雖然心裡火熱，卻也有著顧慮，在沒有得到上級部門的點頭情況下，他也不敢做出決定。

 
為此，公交公司一方面在和廣告公司的接觸表示出熱情，另一方面也告訴廣告公司這個事他們做不了主，必須徵求上級部門的意見才行。

 
林燕和李曉芸為了這個事也在暗中出力，通過關係四處找人打通關節，如果能拿到上級部門對此事認可的文件，那麼這個事就能順利進行下去了。