第185章 三脹式蒸汽機

    往船臺去的路上，工人們在窄軌小鐵路上推著一輛輛平板車，車上裝滿了各種規則的木板、鐵子和螺栓等各種各樣的造船原料，遠處的汽錘車間裡傳來的鍛錘聲讓船廠顯得亂哄哄的。

    主動的給工人們讓開路後，又走了一會，一行人就到了船臺，船臺上一艘木殼飛剪快船下, 工人們在那裡忙碌著。

    來到船臺後，朱先海繞到了船尾的位置，船尾兩側的船板已經拆除，露出了船肋，船肋是木製的，木製的船肋很粗, 透過船肋, 可以看到工人們正艙室裡搭建著一層船艙。

    “那裡是動力艙室。”

    菲利普?勞思從船的另一邊走過來說道。

    “原本的艙室影響鍋爐的佈置，所以需要重新設計船艙，不過還是碰到了一些問題，船廠自產的“對角”蒸汽機，儘管能提供600馬力，但是重量、尺寸太大，

    更大的發動機意味著增加重量，增加排水量和速度損失。再加上增加的煤艙，預計載貨量會減少50%，除非有更好、更快、更緊湊的蒸汽機，我的建議還是用300馬力，甚至150馬力的蒸汽機……”

    作為船舶工程師的菲利普?勞思又一次提出了他的建議。

    “先生，儘管現在為舊船加裝蒸汽機是很普遍的事情，但是他們加裝的都是小型蒸汽機，只是為了適當的彌補風帆的不足，而不是以蒸汽機代替風帆作為主動力，況且它的耗煤量也很大！即便是裝600噸煤，燃煤航程也不會超過2000海里。”

    菲利普?勞思的建議，讓朱先海的眉頭皺成了一團兒, 之所以為飛剪船加裝蒸汽機, 是為了提高航速，以增加移民速度。可眼下這樣改裝，似乎有點得不償失啊。

    “這麼說，主要問題還是蒸汽機的問題了？”

    想了想，朱先海說道。

    “如果，我們換一種新式的蒸汽機呢？”

    “新式的蒸汽機？儘管現在每一艘新下水的輪船都有比以前更好、更快、更緊湊的蒸汽機，但我想目前應該沒有能滿足你需要的蒸汽機。”

    “對角蒸汽機肯定沒有了，但是……”

    朱先海笑道。

    “如果是三脹式蒸汽機呢？”

    “三脹式蒸汽機？”