第九十七章 壟斷的苗頭

　　“明天英國領事館開業，已經談攏了，但是西里爾那個老狐狸，想培養親英勢力，我過來提個醒兒，政治偏向明確的，可以用，可以身居高位，不可以做獨控大權。”劉一鳴先說了第一個目的。

　　“此話何解？”陳江濤不覺得倒向英國人有什麼問題，對比起來，英國人很友好，既給裝備，又給貸款，還貼心的在小年這一天倉促建交。陳江濤覺得，對比荷蘭人，英國人已經很可靠了。

　　“國與國之間說白了是利益關係，就今天，西里爾提出了要幫助南華修建鐵路，我拒絕了。”劉一鳴說道。

　　“為什麼？”陳江濤一頭霧水。

　　“陳伯伯，國際慣例，修建鐵路，將得到鐵路兩側五公里的附屬地，鐵路公司享有附屬地勘探、開採礦產，秩序維護的權利，也就是說，修建一公里鐵路，我們就要少十平方公里土地，範圍內的農田，礦場，樹木，都會被鐵路公司所控制。”劉一鳴給陳江濤解釋道。

　　“那不是明搶？”陳江濤震驚了，沒想到鐵路有這種操作。

　　“還真就是明搶！要是鐵路給了英國人，我們就變成半殖民地了。”劉一鳴贊同道。

　　“所以我想，美國不是在拆鋼軌嗎？那肯定是鐵路太多了，本來想僱傭美國工人，現在，不能明著來，不然西里爾那兒不好看，讓下面那群人，出出血，成立個集團公司，由他們出面，招聘美國工程師，購買設備，搞商業鐵路，繞過了英國人和政府。”劉一鳴說道，這是他來總統府時靈光一閃的結果。

　　“可…這樣英國人能善罷甘休？”陳江濤的政治水平還是不行，不過屁股決定腦袋，這段時間已經有很大進步了。

　　“他們是商業行為，問到我，政府沒錢，不代表商人沒錢嘛，英國人想入股都可以，但是可沒有國際慣例的說法！”劉一鳴小手一攤說道。