第三百八十二章 金沙薩

“剛果河流域，唯一的可惜的就是航運，終止在金沙薩，而金沙薩目前是剛果河上唯一有潛力和基桑市（基桑加尼）相比的城市，不過這一切都建立在一個前提上，那就是出海口問題，沒有出海口，金沙薩只是一個死港口，只能供東非自己使用，其貨運量甚至不及烏班吉河對東非重要。”

原歷史，直到1881年，殖民主義探險家斯坦利才抵達金沙薩，那時散落的村莊和數千人黑人。

而東非奪取金沙薩的時間要早三年，目前金沙薩的人口也不過區區三千多人，因為東非並不算入本地黑人人口。

“剛果河流域，除掉黑森省，還有高原地帶的幾個省，可以說經濟價值極地，最豐富的資源也就是原木，但是原木並不能出口，也就基本等於沒有價值，所以剛果河流域基本上沒有什麼產出。”

“同時，即便打通大西洋出海通道，從葡萄牙人手中奪取出海口，金沙薩的依然會因為下游的瀑布群而遭受阻礙，所以我們想把剛果河流域到大西洋之間打通，基本上就兩個方案，修建鐵路實現水鐵聯運，或者修建運河。”

運河工程如果靠大力飛磚的方式，有很大的實現可能性，趁著東非的黑人還有點作用，修建一條百公里的運河，確實可以繞開下游瀑布群。

主要需要克服的是地形上的困難，來延緩河流落差，而且現在東非炸藥產能很可觀，不需要純依賴人力來解決所有問題。

不過這個方案所需要的勞工數量也是突破天際的，按照東非現在西部的發展趨勢，根本無法負擔的起，最主要的是下游還控制在葡萄牙手中，不解決葡萄牙問題，那一切都是鏡花水月。

“金沙薩的居民，一定比例上是軍隊，其次從事對下游地區的出口貿易，包括生活用品，藥品，而在其他方面，基本上都是競爭關係，就比如龐大的林業資源，這種東西連東非東部草原都不缺，何況是同區域內的其他勢力，他們還能同時向本國出口，而且在礦產資源方面也比這裡有優勢的多。”

金沙薩市的貿易說到底，還是依賴東非的工業，這是很多殖民地所不存在的，所以他們很多物品需要從歐洲進口。