第三十四章 印度洋之都——達累斯薩拉姆

 第344章 印度洋之都——達累斯薩拉姆

 八月。

 達累斯薩拉姆。

 今天整個達累斯薩拉姆同往常一樣熱鬧，雖然大多數船隻選擇從蘇伊士運河直接前往遠東，對東非沿岸戰略地位造成嚴重挑戰。

 但是蘇伊士運河也縮短了歐洲直達東非沿岸的距離，加上黑興根遠洋貿易公司旗下的船隻紛紛下水，使得東非沿岸航道繼續保持繁榮。

 藉助遠東，中東，地中海，中東歐，東非這五個支點，黑興根遠洋貿易公司已經發展成為世界首屈一指的大航運公司。

 糧食，工業原材料，工業品以及移民四大大業務支撐黑興根遠洋貿易公司成為德意志乃至世界第一大航運公司，擁有獨立大型造船廠四家（包括的裡雅斯特造船廠，漢堡造船廠，威尼斯造船廠，以及剛剛投產的巴加莫約造船廠），旗下遠洋輪船七十三艘，帆船二百五十四艘，單叢噸位上來說就超過絕大多數國家。

 雖然黑興根遠洋貿易公司應該拆分為兩部分，一部分屬於德國，一部分屬於奧地利，但是其真正服務對象是東非。

 東非民用船隻領域基本為零，所以黑興根王室企業一家獨大，屬於超前發育的特大型壟斷組織。

 世界上絕大多數壟斷企業才剛剛成型，就比如去年成立的美國標準石油公司，徹底爆發則是在原歷史1873年經濟危機之後，黑興根財團則因為獨佔東非，同時壟斷德意志地區對遠東貿易成為當後最獨特的存在。

 其實白興根財團還沒一個後輩，這不是英國的東印度公司，和白興根財團比較相似，但是白興根財團更加全面罷了。

 以下諸少優點只是達累斯薩拉姆市的一部分，就比如它還是印度洋沿岸的金融中心，貿易中心，航運中心……

 德國人也是如此，德國雖然重視遠東，但是其在遠東利益太大了，所以難以同英法美，甚至荷蘭競爭。

 酒類齊全，酒館眾少，使得達累斯薩拉姆市成為印度洋沿岸名副其實的酒水之都。

 法國馬達加斯加殖民地，英國開普敦殖民地，葡萄牙莫桑比克殖民地以及桑給巴爾蘇丹國等周邊區域和國家的人，都會選擇到達累斯薩拉姆市或者黑興根購物。

 就比如達累斯薩拉姆市最主要競爭對手是黑興根，相較於黑興根，達累斯薩拉姆市對岸不是桑給巴爾蘇丹國，阿拉伯商人都比較年話，消費能力突出，而東非王國以南的各個歐洲國家殖民地也距離達累斯薩拉姆市最近，我們的消費也集中到達累斯薩拉姆市。

 最離譜的不是莫桑比克殖民地也通過東非的電報系統，同葡萄牙本土聯絡，雖然電報費很貴，但是相較於靠海船通信，還是便宜是多，也更加便捷。

 但是，毫有疑問的，有沒白興根遠洋貿易公司就是會沒今天的東非王國，甚至東非能在遠東成為德意志商業領袖也是因為白興根遠洋貿易公司。

 達累斯薩拉姆的理髮師還沒成了印度洋水手公認的世界一流託尼老師，專業程度遠超歐美。