第700章 黑紗月的貢獻

　　那麼問題來了，如果駕駛者的身體感知反饋和眼中看到的不一樣會有什麼結果？

　　比如說駕駛者控制最初之作踩上一個臺階，同樣的身駕駛艙內的駕駛者也會做出一個向上蹬踩的動作。

　　在外部最初之作穩穩地踩上了臺階，可駕駛者在駕駛艙內卻一腳踩空了。

　　踩空了會有什麼結果想必大家都知道吧？

　　駕駛者勢必會因為重心不穩導致在駕駛室裡一個踉蹌下意識地開始調整自身重心，而對應的最初之作也會根據腦波指令同樣做出調整重心的動作出來。

　　可是最初之作的重心沒有任何的問題不需要調整，因此駕駛者調整重心的行為會讓最初之作的重心發生偏移從而發生事故。

　　為了避免這樣情況的出現，最初之作駕駛艙內就必須模擬出符合外部狀況的環境！

　　在剛開始的設計中是採用磁場控制穿戴在駕駛者身上金屬衣物來進行模擬。

　　但是了這裡又出現了一個新的問題，磁場可以模擬簡單的場景，但是對於複雜的狀況模擬的並不夠精細。

　　比如最初之作如果因為受到攻擊或者其他什麼狀況在地面翻滾，磁場就不能在駕駛艙內完美模擬出翻滾時的各種受力狀況。

　　不能完美模擬帶來的直接後果就是駕駛者不能進行有效的姿態調整，可能在駕駛艙內駕駛者根本就沒有感覺到腿部的碰撞結果翻滾結束後卻發現最初之作的腿部受損嚴重無法行動。

　　項目組用了很多方法來加強駕駛艙內的模擬磁場，可是結果始終不太盡如人意，直到黑紗月提供的牽引光束技術出現以後。

　　牽引光束顧名思義，就是利用光來對物體進行約束。

　　光可以做到遠比普通磁場更加精密的模擬環境，可以360°無差別在駕駛艙內模擬出完美的外界狀況。